一場(chǎng)歷時(shí)兩年的中德外觀設(shè)計(jì)專利糾紛以和解的方式結(jié)束。4月3日，德國SEW傳動(dòng)設(shè)備公司委托集佳律師事務(wù)所與中國三企業(yè)就雙方專利糾紛正式簽定了和解協(xié)議。雖然和解談判長達(dá)一年，但雙方表示對(duì)和解結(jié)果非常滿意。據(jù)集佳律師事務(wù)所律師遲松介紹，“這是中國齒輪行業(yè)首次以和解方式解決的涉外知識(shí)產(chǎn)權(quán)案件，其將對(duì)中國齒輪行業(yè)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛的解決起著標(biāo)范作用，有很強(qiáng)的借鑒意義。”

       德國SEW傳動(dòng)設(shè)備公司成立于1931年，是專業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)和變頻控制設(shè)備的跨國性國際集團(tuán)，其生產(chǎn)技術(shù)和市場(chǎng)占有率均居世界領(lǐng)先地位，在國際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域具有很高的知名度。SEW總部設(shè)在德國的布魯克塞爾，在全球范圍內(nèi)擁有8個(gè)大型制造中心，52個(gè)組裝廠，共設(shè)有220多個(gè)辦事處，遍步世界五大洲和幾乎所有的工業(yè)國家。

       2005年4月，在德國漢諾威設(shè)備展上，德國SEW認(rèn)為杭州減速機(jī)廠、浙江通力變速機(jī)械有限公司、臺(tái)州清華機(jī)電制造有限公司等四家中國企業(yè)的參展產(chǎn)品侵犯其外觀設(shè)計(jì)專利，遂向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門提起臨時(shí)禁令，撤銷了中方四企業(yè)的展位，并扣壓了參展產(chǎn)品。根據(jù)德國知識(shí)產(chǎn)權(quán)法律規(guī)定，遭遇臨時(shí)禁令的企業(yè)必須參與隨后由臨時(shí)禁令申請(qǐng)人提起的法律訴訟，并與其進(jìn)行抗辯，一旦被判侵權(quán)，將作出相應(yīng)賠償。如果企業(yè)拒絕出庭，該企業(yè)的產(chǎn)品無論是侵權(quán)產(chǎn)品還是非侵權(quán)產(chǎn)品一旦登陸德國將會(huì)被扣押。由于德國為歐盟成員，臨時(shí)禁令申請(qǐng)人的權(quán)利將延伸至歐盟各成員國，所以，被提起臨時(shí)禁令的企業(yè)將有可能與歐洲市場(chǎng)絕緣。

       隨后，德國SEW委托北京集佳律師事務(wù)所作為其代理人，由集佳律師事務(wù)所律師遲松和陶洋積極與中方四企業(yè)進(jìn)行洽談，尋求解決方案。該案引起了中國齒輪專業(yè)協(xié)會(huì)的重視，在其牽頭下，集佳律師事務(wù)所代表德方SEW與中方四企業(yè)于2005年11月坐上了和解的談判席。由于這是齒輪行業(yè)首次尋求以和解方式解決知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛，所以在和解的過程中，所有的工作都是開創(chuàng)性的。在經(jīng)過多次的協(xié)商、溝通，對(duì)協(xié)議每一條款進(jìn)行反復(fù)探討和修改，最終歷時(shí)長達(dá)一年的時(shí)間，德方SEW與三企業(yè)達(dá)成滿意的和解條款，并正式簽定了和解協(xié)議。

       根據(jù)和解協(xié)議，德方SEW將基于先前的臨時(shí)禁令不再尋求進(jìn)一步的法律權(quán)力，而中方三企業(yè)的產(chǎn)品也將能再次登陸德國及歐洲市場(chǎng)。

       此案中，雖然中方最終與德方握手言和，但兩年的漫長時(shí)間對(duì)其在國外的市場(chǎng)開展也帶來了一定的影響。這也提醒了中國的廣大涉外企業(yè)，在不斷進(jìn)行研發(fā)創(chuàng)新、進(jìn)行知識(shí)產(chǎn)權(quán)建設(shè)的同時(shí)，還要努力地加強(qiáng)對(duì)國外知識(shí)產(chǎn)權(quán)法律的了解，比如赴國外參展的中國企業(yè)，一定要帶好產(chǎn)品的專利證書和商標(biāo)證等權(quán)力證明；對(duì)有關(guān)國外同行業(yè)企業(yè)的商標(biāo)或者專利要提前進(jìn)行檢索，等等。而中國企業(yè)往往難以具備這樣的專業(yè)人才和專業(yè)實(shí)力，所以律師建議，向?qū)I(yè)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)機(jī)構(gòu)尋求合作是最切實(shí)有行的辦法。